在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果...

车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。为了保证车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，...

食品冷藏车是冷藏流通的重要装备，紧扣供应链管理整个过程，随之社会的进步，人们对食品的要求上升，食品冷藏车在人们的生活中充当着愈来愈关键的位置，在冷藏食品企业对冷藏...

冷藏车打开货箱后门时先旋转门锁上的手柄，双门先开右门，待凸轮到达更大行程后，用劲就能打开厢门，装卸车时，将后门挂勾与厢体侧面的挂勾座挂牢固，避免后门随意旋转影响作...

运输鲜活海鲜类厢体应选用不锈钢板，耐腐蚀。中间夹层为保温材料，采用聚氨酯保温材料，除了材料货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好。对于冷藏...

若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度。从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时...

冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内。会被制冷机组...

蔬菜水果冷藏车运输不同货物时，需要将车厢内打冷到合适的温度，运输花菜温度为1℃-2℃，运输白菜温度为-1℃-0℃，运输芹菜温度为-1℃-0℃，运输西红柿和南瓜10℃以上，运输西瓜温...

对于程力冷藏车来说一趟几千公里是家常便饭，一趟运输多载货物就成了情理之中。高强度车架，局部加强纵梁，多工况耐久测试，承载能力更强。独有设计的驱动桥采用新技术并精准...

用冷藏车运送冷藏冷冻食品时，易引起车箱异味，制冷机组运转时易产生水份，蒸发器和通风管相对湿冷的浮灰沉淀产生霉变环境，当冷藏车的制冷机启运转时，这些气味就会释放出来...

福田奥铃冷链车的厢板使用隔热保温效果好的材质，有效保证了厢板的隔热保温特性。车辆内部空间更大，除可运载鱼类等货品外，运载猪肉等货品时，还可以在厢板顶端安装肉钩，以...

冷藏车制冷机组能够使用进口或国产品牌，遵照冷藏车厢体容积来使用:可使用独立冷机或非独立冷机，通常来说6米之上厢体适合使用独立冷机，可按照厢体的大小来确定独立冷机的功...

冷藏车货运不光为了满足我们对鲜新食材的还要。还可以使食材在运送路途尽可能减少损耗和消耗。为此冷藏运输车对稳定性的标准有别于一般配送车辆，尤为是对于货车司机来看，冷...

英国成立了果蔬冷藏车流通机制，在逐步建立的行业性的果蔬加工分工机制上，成立了一物一码和全部冷藏运送，农田采后预冷-冻库-冷藏车运送批发点冻库-超市冰柜-顾客冰柜。德国是...

货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念。总认为冷藏车上的冷冻机组...